时间: 2024-04-20 07:27:46 | 作者: 铸钢件加工
全球最大塔机——徐工XGT55000-800S超大型自行走式核电重塔（以下简称“XGT55000-800S”或“核电重塔”）正在徐工智能制作基地高质量出产，行将荣耀出生，整装调试。
据悉，XGT55000-800S将承当漳州核电厂3、4号机组的穹顶、钢面料模块等首要大型构件的吊装使命。该电厂作为我国首个“华龙一号”批量化制作项目，是国内“华龙一号”批量化制作最大的演示基地。
全球最大塔机行将诞生，作为“孕育”全球最大塔机的“摇篮”——徐工集团，在守正立异中继续探究，不断向全球高端配备制作工业珠峰进军。
徐工集团八十一载展开淬炼，从1957年第一台6吨塔式起重机试制成功，到2023年超大吨位核电重塔规划的详细计划圆满完结评定，构成了掩盖600到55000吨米的全系列超大型塔式起重机。
近年来，大型化、模块化成为吊装职业技能展开趋势，徐工塔机在超大塔范畴探究的脚步也在不断加快，7300、8300、15000、22000和55000吨米超大塔相继研制，近百台技能抢先的超大塔产品奔赴全球，抢占商场先机，超大塔市占率处于职业领头羊。身为建桥利器的7300吨米、8300吨米超大型塔机奔赴制作双屿门特大桥和青龙门特大桥两座国际级跨海大桥；15000吨米的全球最大双臂并联组合、固定配重塔式起重机完结常泰长江大桥南主塔和马鞍山公铁两用长江大桥Z3主塔制作使命，改写桥梁范畴塔机高度新纪录；最大起重量760吨的XGT22000-760S将参加广州南沙万龙大桥制作……
一直以来，徐工人匠心研制、革新立异，坚决打造新质出产力。徐工不断打破技能“天花板”，探究技能鸿沟，顶天立地挺起我国制作“硬脊柱”，加快向工业技能顶峰攀爬，全球最大塔机XGT55000-800S的研制制作正是徐工向全球高端配备制作工业珠峰进军的一大跨步。
一直以来，在核电制作过程中，穹顶等大型结构件选用传统履带吊进行吊装施工，面对作业场所占用大、群塔作业干与严峻、作业功率低、行走移位对地上损坏大等许多问题。为进一步进步批量化核电制作功率，打破模块化施工瓶颈，深化推动核电工程模块化制作，徐工与中核集团强强联合，研制核电重塔。
XGT55000-800S核电重塔是一个重达8000吨的“钢铁巨兽”，其额外起重力矩55000吨米、最大起重量800吨，独立起升高度130米，可抗17级飓风，是全球最大、功用最强、归纳技能水平国际抢先的塔式起重机。整机选用“小脚伟人”、高安全规划理念，作业占地上积仅为平等履带吊三分之一，挺拔水平臂架不会搅扰周边任何设备设备，一起搭载立异研制的非能动安全体系，遇意外工况仍可保证整机安全，为核电施工供给了职业最高的安全保证。
核电重塔研制团队在日以继夜的奋战中，打破了近20项国际级技能难题，霸占并老练把握100余项要害核心技能，颠覆性打破构成8项职业创始严重技能立异与6项初次使用的全新结构。因触及底层原理立异，有必要充沛验证这些新技能的可行性、牢靠性，研制团队规划了多个核电重塔整机及要害功用模块的实验模型,针对性地展开专项实验达100余项，完成从技能原理可行到功用牢靠的全面验证。
此次漳州核电站3、4号机组施工场所受限，起重设备需要在仅约30m宽的道路上作业，一起还需要应对施工中的穿插作业等状况。XGT55000-800S可轻松在该场所条件下完成800吨大模块吊装，有实际效果的削减模块数量与高风险吊装次数，下降现场焊接施工工作量，削减土建与装置施工的穿插作业，大幅度的进步核电吊装的安全性。
研制人员表明,“这是职业界初次成功霸占八履带行走技能，XGT55000-800S无需拆解任何部件即可直接行走，在两个核岛之间的转场仅需半响，功率是传统履带吊10倍以上；配备的八驱动反转体系，满载反转一周仅5分钟，功率是传统履带吊30倍以上。”此外，核电重塔还配备了快速副钩，起升100m仅1分钟，是传统履带吊无法到达的。这每一项办法都带来了十倍以上的功率进步，进一步完成核电施工高效作业。
全球最大塔机——XGT55000-800S研制过程中展现出我国配备制作业的技能实力和立异精力，从打破国际级技能到把握要害核心技能，再到完成职业创始的严重技能立异，超大塔大跨步向前的背面，是当下我国制作高水平展开的生动描写。
国之重器立异打破，我国制作高昂向上。我国制作业将不断增加硬实力，为国际供给更多更好的“我国造”，以杰出的质量和技能在国际商场擦亮“金字招牌”！
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