警觉！带缆作业操作不妥一船员落水身亡！

  2022 年 8 月 19 日 0641 时许,河南***供应链办理有限公司所属“C”轮(载运石子 6000 吨,由万州驶往南通)，下行经过三峡南线船闸三闸室(长江上游航道路程45.5公里)时，一般船员张某某意外落水导致溺亡，事端未形成船只受损及水域污染。

  事端产生后，三峡海事局于2022 年8 月20 日依法建立了事端查询组对事端做出具体的查询。查询组查询组经过现场勘查、问询同船船员、查阅证书和文书、调阅CCTV 等方法，对事端做全面深入查询，获取了相关依据资料。

  经查询，这是一同单独职责事端。“C”轮一般船员张某某安全意识不强，带缆作业时操作不妥，导致身体重心不稳，不小心落入水中;一起，该船员落水时未穿戴救生衣，未能及时浮出水面，失去获救机遇。“C”轮负本起事端的悉数职责。

  2022 年 8 月 19 日 0305 时，“C”轮从三峡坝上曲溪锚地安检合格区水域发航下行。

  0539 时，向第二闸室移泊;0555时，在第二闸室完结靠泊;0625 时，向第三闸室移泊。

  0641 时，一般船员张某某在左舷船尾处预备带缆绳时，身体重心不稳，不小心落入水中。

  经联合长航公安局宜昌分局查询，已扫除自杀和他杀或许，依据现场目击者的陈说，CCTV 记载和事端现场勘查状况，事端原由于：该船员安全意识不强，带缆作业时操作不妥，导致身体重心不稳，不小心落入水中;一起，该船员落水时未穿戴救生衣，未能及时浮出水面，失去获救机遇。

  为认真吸取事端经验，避免相似事端产生，保证船员生命安全，对“C”轮运营人河南***供应链办理有限公司提出如下安全办理主张：

  1. 该公司应加强对船员安全教育训练和安全操作技能训练，进步船员安全意识。

  2.该公司应催促所属船只经过通航建筑物时，严格遵守《中华人民共和国内河船只船员值勤规矩》第十四条第(三)款之规定，在甲板作业时应当标准穿戴救生衣。