重庆万州长江大桥防撞栏投用 系创始拱方式防撞设备

  央广网重庆12月29日音讯（记者吴新伟）万州长江公路大桥防撞设备工程昨日经过交工检验，该套国际创始的能主动习惯洪流位变幅的拱形水上自浮式防撞设备正式投用。

  此前，分设于该桥南北岸的防撞设备已试运行一年，作用杰出。重庆市交委介绍，该防撞设备总投资2.1亿元，由防撞带、浮筒、导向井等构件组成，具有独立式防撞、区域性防护，跟着水位升降，能习惯三峡库区洪流位差改变等特色，很好地满意万州长江公路大桥的防撞需求。具体来说，就是在拱桥两头的拱圈基座与桥墩立柱水域，各建起一个弧形、中空，并经过导向井固定的防撞带，在水面画出一个与拱桥独立的弧形区域，并能凭借重力和浮力随水位改变主动升降。

  一起，“拱形自浮式水上升降防撞设备”引入了船桥两层维护的理念，经过合理的结构外形和刚度规划，使船只碰击后防止产生翻船、沉船的事端。当船只撞向桥梁时，防撞带就会“挺身而出”，经过本身的弹塑性变形储藏和吸收船只碰击能量，可以使失控船只凭借防撞设备的反弹力从头进入航道正常行进。