中级车细节之处较量 东风标致307更胜一筹

  目前，国内汽车市场之间的竞争激烈，细节定成败的定律表现得尤为突出。为提升竞争力，汽车厂商越来越注重产品质量，特别是跟着社会监督机制的不断健全和完善，汽车保有量的逐年增多，人们对汽车安全性能的重视程度已经上升到了前所未有的高度。

  说到安全，沃尔沃周到的安全设计和制造工艺是行业的典范，然而从理论上说，安全的意义应该超越产品的级别之分，竞争越激烈的市场越应该给予更多的重视，而细节是产品安全理念的最好展现。

  中级车市场中，东风标致307、长安福特福克斯的安全口碑得到了更广泛的认可。在我国首次C—NCAP汽车安全碰撞试验中大抛头彩的东风标致307是截至目前为止两项正面碰撞最高记录的保持者，甚至超过了高级车型丰田皇冠。值得一提的是，根据我们国家交通事故多发情况而设置的正面40%偏置碰撞中，东风标致307取得满分成绩，如果没有通过行业权威的测试来验证，普通消费者很难体会到厂家在设计之初对于使用环节和细节的把握。

  以车门为例，看似平凡无奇的车门设计其实最能体现安全的设计理念。307车门采用了豪华车上大范围的应用的整体冲压成型技术，所有车门均由整块钢板冲压而成，在成本上明显高于拼接、焊接车门，而在安全方便却是拼接、焊接车门所不能够比拟的。而且其门内有经过计算机优化设计的加强钢梁并采用机械式铰接，这和门内采用简单手工焊接钢梁的车不同，对于有很大效果预防来自侧面的巨大撞击力效果要更强、更可靠，能够最大限度地保护驾乘人员安全。由细节看整体，正所谓“一树一菩提，一沙一世界”，所以好成绩的取得当然是情理之中的事。

  整体装配严丝合缝、车身扎实的东风标致307在安全方面的设计还很注重人性化，例如汽车驾驶员位置上的搁脚板就有许多可圈可点之处。同级车型中大多数为单层，并且有的并没有采用钢板，而307采用的是钢质双层主动式安全搁脚板的设计，不但隔热效果佳，而且在发生碰撞时，搁脚板和前挡板吸收撞击能量的同时随脚部产生水平后移，以防脚踝在巨大冲击力下发生折伤。正是这一些细节之处的“一丝不苟”，使东风标致307在首次C-NCAP碰撞的40％正面碰撞中获得满分的骄人业绩，在激烈的市场较量中赢得消费者的良好口碑，并且上市三年以来保持着稳定的销量。

  “泰山不拒细壤，故能成其高；江海不择细流，故能就其深”。可以毫不夸张地说，现在的市场之间的竞争已经到细节致胜的时代，不论是从企业的内部管理，还是外部的市场营销、客户服务，细节问题都可能关系到企业的前途,而注重产品的每一个细节更是其展示技术实力，彰显企业魅力不可小视的关键。

  热点标签：汽车下乡沃尔沃燃油税保时捷悍马车贷马自达凯美瑞通用破产雪铁龙收购