时间: 2024-08-01 20:22:15 | 作者: 产品展示
9月起，镁市行情成为了热议焦点，由于镁的供给大幅度减少，和原材料成本问题，镁价从9月13日的3.25万元/吨升至中秋节前的4.5万元/吨，中秋节后又升至6.5万至7万元/吨，10天左右价格翻了一番。
镁是制造铝和钢铁的重要原材料，在汽车和航空航天等行业不可或缺。镁的“供应危机”也是国内外形势变化的一个缩影。
由于近段时间以来中国镁的减产，给汽车制造带来了极大影响。在95%的镁都依赖于中国出口的欧洲，多家行业协会都呼吁各国政府与中国展开磋商，否则恐将面临今年11月底之前无镁可用以及无法造车的窘境。
相比于氢、碳、氧、硫、钙等元素，镁这种元素并不被大多数人所熟知，但其实，它是一种十分重要的金属元素。镁是用途第三广泛的结构材料，仅次于铁和铝。镁的主要用途是：制造铝合金，压模铸造(与锌形成合金)，钢铁生产中脱硫处理等，金属镁还可用于制取稀有金属。
长久以来，镁素有“工业调味品”之称，由于镁比铝轻，含5%至30%镁的镁铝合金质轻，有良好的机械性能，广泛在航空、航天上使用。利用镁易于氧化的性质，还可用来制造许多纯金属的还原剂，也可用于闪光灯、吸气器、烟花、照明弹等。
目前，世界上镁的消费大多分布在在三大领域，用于铝合金生产、镁压铸生产及炼钢脱硫，三者占总消费量的91%左右，其中，镁合金压铸件的发展速度最快。镁压铸件的消费市场中，北美、拉美及西欧用量最多，在过去的10年里，镁合金压铸件在汽车上的使用量上升了15%左右，这种趋势今后几年还会促进增长。
从数据上来看，中国在全球镁行业中确实是不可或缺，产量长年占全球总产量的85%左右，其中陕西省榆林市府谷县更是全球最大的原镁生产基地，2020年产量在全球占比高达42%。这一切都得益于当地比国外更具价格竞争力低成本炼镁法以及独特的镁产业链。
9月起，镁市行情成为了热议焦点，由于镁的供给大幅度减少，和原材料成本问题，镁价从9月13日的3.25万元/吨升至中秋节前的4.5万元/吨，中秋节后又升至6.5万至7万元/吨，10天左右价格翻了一番。
根据中国有色金属协会镁业协会的资料，中国镁资源总储量占全球约22.5%，位居世界第一。根据美国地质调查局(USGS)的数据，全球镁锭每年产量约在100万吨左右，中国是全球镁锭主产国，近五年市占率均保持在85%以上。
由于镁合金结构件的广泛应用，全世界对镁及镁合金加工材料的需求与日俱增，市场逐步扩大。因此，近年来镁及镁合金加工产业也获得了快速的提升，但新产品比重仍然较低。目前大部份企业规模较小，多数只能生产技术上的含金量及单位价值较低的低端产品。这是由于多数企业产品品种类型单一，技术上的含金量不高，产品同质化较为严重，缺乏品牌知名度，因此导致行业内企业产品营销售卖依赖于地区销售网络，且同种类型的产品的竞争者较多，销售局限于当地市场，从而形成行业总体集中度低的市场格局。
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