数十米高空精准对接！这座车站改造有新进展

  庐山站东站房钢结构总宽176米，总长90米，总重量4300吨，覆盖面积15840平方米，相当于38个规范篮球场巨细。

  “咱们在结构之间立异选用空间限位转化技能进行暂时铰接，使衔接部位有可活动范围，保证异形不等高钢结构组合体的同步性。”中铁建造集团有限公司庐山站项目总工程师崔现良介绍说。

  庐山站于2020年9月开端扩建改造，分东、西站房两期建造。西站房已于2022年4月28日注册运营，东站房于2022年5月开工建造。

  庐山站改扩建工程完成后，建筑面积将由本来的4000平方米增至近60000平方米，扩展至15倍；旅客座位数将由本来的388个增至4200个；最高包容人数将由本来的1600人增至16000人。

  施工完成后，庐山站改扩建工程将进入最终冲刺阶段，为2024年具有投入运营条件打下重要根底。

  庐山站改扩建工程悉数竣工启用后，将进一步开释九江作为长江经济带重要节点城市的新动能，促进长江中下游地区经济社会发展。

  文图：李一民 李翔 阙阳洋 袁鹏 许世东 张萌飞 张学东 余建 代建力 井源 张淼森 杨蕾

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