尊界S800到底有多安全 余承东：引领年代！

  尊界S800选用全新玄武车身架构规划，车身1500MPa+热成型钢占比超24%、超高强钢与铝含量占比超92%。

  2000MPa加强一体门环，侧车顶最大承压达16吨，整车改变刚度达53300Nm/deg，通过了中汽研苛刻测验。

  一体化铝合金压铸工艺、3宫格后防撞梁与铝合金吸能结构，防撞才能5倍于国标，全车13气囊超高装备，四重门锁机制含ADS联动解锁，从结构源头筑牢被迫防护屏障。

  搭载巨鲸电池渠道2.0，底部五层硬核防护，高安全热电别离架构，双大面液冷板、热电别离防高压短路，降温速率提高2倍。

  电芯热失控不延伸，主动预警毫秒断电，主动冷却无障碍排气，前副车架最低点低于电池包，后底盘防护板最低点选用2000MPa热成型钢，超强电池包防撞梁与超稳三角梁结构规划，合作云端BMS电池办理，全面维护电池安全。

  尊界S800首发搭载天使座主动安全体系，创始正面磕碰前自主调理座椅姿势、收紧安全带，磕碰后切换冗余电源、主动拨打救援电话上报救援方位。

  首发双子座全域冗余安全规划，双份装备保障体系可靠性，全向防磕碰才能掩盖全时速、全方向、全方针、全天候与全场景，eAES+AEB协同完成“边刹边让”。